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风光互补路灯设计原理-盛达生产批发风光互补路灯,太阳能路灯

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[2011-09-21]

目前,普通的路灯一般用的灯具是高压钠灯250W或是400W,风光互补路灯的灯具一般为无极灯,LED灯,功率为40-100W,能耗低。

2、外观别致,是一道景观。

3、随着常规能源的枯竭,煤电的价格会越来越高,而路灯在每个城市里的消耗都是一笔不小的开支。

风光互补路灯是单机运行,可以节约挖地沟和铺设电缆这些材料,人工费用。

1、发电机利用风能转换发电。

2、通过整流装置把交流电转成直流电供给蓄电池储存。

3、(灯具为交流时)蓄电池里的电通过逆变器再把直流电变成交流电给灯具供电。(灯具为直流时,直流节能灯,LED灯,低压钠灯,氙气灯)蓄电池里的电通过光控,时控控制器给灯具供电。

风光互补路灯最主要的部件是路灯杆的上面,即发电机组和灯具部分。这里有几个问题要考虑进去

1、为了整体提高使用效率,发电机要选用低转速即能达到额定功率的,单机的路灯用发电机功率一般在500W左右,选额定风速7m/s可以达到200转的最为理想。

2、尽量选用垂直轴结构的发电机组,因垂直轴发电机转动稳定,这样路灯杆的强度可以适中,造价能下来。水平轴的发电机组叶片是悬在发电机轴上安装的,风轮启动时会有一个共振点,灯具在长期的振动下会出现断裂,灯具开胶等状况。

3、冬季使用时,灯具在照明过程中会产生热量,熄灭后环境温度变成零下几十度,一热一冷变化,会让一些灯具产生故障,所有配件都要考虑温度系数及如何控制问题。